Spawanie PEHD i PP temperatury pracy

Druty do spawania plastików – https://domtechniczny24.pl/drut-spawalniczy-pp-pehd-pcv-pla.html

Jeżeli pęknie kosz na śmieci z plastiku PEHD to trzeba użyć drutu do spawania PEHD i podgrzać go nagrzewnicą do około 300 stopni.

Witam, dzisiaj cokolwiek o technice klejenia, łączenia sztucznych, za pomocą spoiw do plastyków i opalarek na gorące powietrze
Jeśli chodzi o rodzaje spajania tworzyw sztucznych to można je podzielić na te, które dają się kleic i na te, które nie dają się skleić. Ja zajmę się tą drugą grupą. Dodam jeno, że do tworzyw, które można bez problemu skleicie należą PVC, ABS.

A jak to sprawdisz?

Jeżeli nie masz pewności czy dane tworzywo można skleić to wystarczy na szmatkę nalać acetonu i subtelnie potrzeć w miejscu niewidocznym. Jeżeli tworzywo zostanie rozpuszczone to da się je kleić. 🙂


Pojęcie kleić wykorzystuję tutaj do trwałego połączenia. Są, bowiem kleje topliwe wyciskane z pistoletu do kleju na gorąco, łączą one faktycznie wszystkie materiały, ale w przypadku tworzyw takie spojenie nie będzie się cechować istotnymi parametrami wytrzymałościowymi. Można używać kleju topliwego na ciepło, w drobnych naprawach, przyklejaniu listew, zabawek, tworzeniu ikeban, w elektronice do łączenia przewodów do obudowy, czy innych niewymagających od spoiny dużych parametrów wytrzymałościowych.
Dodam jeszcze o klejach rozpuszczalnikowych, dwuskładnikowych, cyjanoakrylowych i innych nowoczesnych. Te kleje zależnie od przygotowanej powierzchni również nie łączą trwale tworzyw nie klejalnych, typu PP, PE. Ale jest to motyw do odrębnego rozważania.

Zajmijmy się, zatem spajaniem tworzyw techniką spawania z użyciem nagrzewnic, opalarek do plastiku, i spoiw do plastików. Tą techniką można łączyć dowolne tworzywa termoplastyczne, tzn. takie, które pod wpływem temperatury topią się i twardnieją po schłodzeniu. Do takich tworzyw przynależą polipropylen PP, polietylen PE, polichlorek winylu PVC, akrylobutylostyren ABS, rzadziej polistyren PS, i poliamid PA.Tworzywa te są nader powszechnie stosowane w naszym otoczeniu, wiele modułów w maszynach do obróbki metalu, samochodach, elektronarzędziach i innych sprzętach jest wytworzona z tych materiałów.

Często się zdarza, że ulegają one zniszczeniu, jeśli wymiana nie kosztuje dużo to lepiej się nie zastanawiać i nabyć nową część, jeżeli natomiast część jest droga lub trudnodostępna, można wykorzystać spawanie. Spoiwo takie charakteryzuje się wysoką, jakością i estetyką.

Można je później obrabiać, szlifować. Dzieje się tak, dlatego, że w trakcie spawania zachodzi między elementami łączonymi i spoiwem dyfuzja cząsteczek, a po wystudzeniu trwałe łącze. Warunkiem trwałej dyfuzji jest odpowiednia temperatura a spoiwo musi być z tego samego polimeru.

Technika ta bazuje na jednoczesnym podgrzaniu elementów łączonych i spoiwa, dobór temperatury jest podporządkowany do rodzaju tworzywa:


PP około 250oC
PEHD około 300oC
ABS około 350oC

Ażeby mieć całkowitą kontrolę nad temperaturą zaleca się stosowanie opalarki lub inaczej nagrzewnicy gorącego powietrza z regulowana temperaturą a najodpowiedniej z wyświetlaczem np. opalarki Steinel HL lub HG, nagrzewnica Bosch GHG. Trzeba nadmienić, że przegrzanie spoiny lub materiałów łączonych może wywoływać płynięcie spoiny podczas spajania i wadę wytrzymałości.
Ważne jest również, aby wszystkie elementy były podobnie uplastycznione, zatem trzeba stosować spoiwa o porównywalnej grubości, co materiał łączony lub dopasować prędkość nagrzewania do szybkości uplastyczniania sie elementów. Kolejną istotna kwestią jest poprawne dociśnięcie spoiny, można to osiągnąć nakładając na koniec nagrzewnicy odpowiednie dysze do opalarek z języczkiem, którymi przyciskamy spoinę.
I na koniec niektóre przykłady zastosowania tworzyw, jeżeli nie mamy pewności powinno się zrobić próbę na niewidocznej części elementów łączonych.
PP – zderzaki i listwy samochodowe, obudowy, kołnierze, osłony, elementy tapicerki, filtry, rury odpływowe kielichowe, skrzynki akumulatorów, obudowy urządzeń.
PEHD – wanny, kosze, karnistry, zbiorniki, opakowania transportowe, wiadra, pojemniki, zbiorniki spryskiwaczy, zbiorników wyrównawczych, kanałów klimatyzacji i nawiewu.
ABS – obudowy komputerów, AGD, RTV, części samochodowych.

Wymiary śrub z gwintami metrycznymi

Nie musisz pytać jaki wymiar, sam sprawdź.

Wymiary śrub wykonanych wg. DIN931 z łbem sześciokątnym z gwintem niepełnym.

Średnica
znamionowa
M
Skok gwintuDługość gwintu śrub DIN 931 / PN 82101Wymiar
pod
klucz
zwykłydrobnozwojny do 125 mmod 125 mmdo 200 mmpowyżej 200 mm
 10,25 0,2 – – – –
 1,20,250,2 – – – –
1,40,30,2
1,6350,293,2
1,80,350,2
20,40,25104
2,20,450,25
2,50,450,35115
30,50,35125,5
3,50,60,35136
 4 0,70,5 14 –7
 5 0,8 0,51622 8
 6 10,75 / 0,5 1824 – 10
 710,75 / 0,5 202611
 8 1,251 / 0,75 / 0,5 2228 – 13
 91,251 / 0,75 / 0,5
 10 1,51,25 / 1 / 0,7526 3245 17*
121,75 1,5 / 1,25 / 1303649 19*
142 1,5 / 1,25 / 1 34 4053 21
1621,5 / 1384457 24
182,52 / 1,5 / 1 42 4861 27
202,52 / 1,5 / 146526530
22 2,52 / 1,5 / 15056 69 34
2432 / 1,5 / 1 54607336
2732 / 1,5 / 1606679 41
303,52 / 1,5 / 166 728546
333,5 2 / 1,5/ 172 789150
36 43 / 2 / 1,5 78849755
39 43 / 2 / 1,5 84 90103 60
424,53 / 2 / 1,5 909610965
454,53.01.2005 9610211570
4853 / 2 / 1,5 –10812175
 52 5 3 / 2 / 1,5 – 11612980
 565,54 / 3 / 2 / 1,5 – 12413785
 60 5,54 / 3 / 2 / 1,5 –13214590
 6464.03.2002 –14015395
6864.03.2002 –148161100
 7264.03.2002 – 156169105
 76 64.03.2002 –164177 110
 8064.03.2002 –172185115
8564.03.2002 – –120
9064.03.2002 – 192 205130
100 64.03.2002 – 225145

Śruby występują w kilku klasach twardości

Śruby i wkręty do metalu zwykłe to klasa : kl5,8

Śruby tz utwardzane to klasa kl8,8

Śruby o podwyższonej wytrzymałości to klasa kl10,9

Śruby maszynowe to klasa kl12,9 u nas to będą głównie śruby imbusowe czarne DIN 931

Jest jeszcze klasa twardości 4,8, w tej klasie produkowane są śruby z łbem grzybkowym do drewna. Tam gwint jest wygniatany. Część bez gwintu w tych śrubach jest cieńszy niż mierzona wartość na gwincie.

Tabela Wymiarów gwintów calowych i metrycznych

Tabela gwintów metrycznych i calowych w jednej rubryce.
Dzień dobry, Na dole tabela gwintów metrycznych i calowych, która pozwoli Wam na szybkie i łatwe zidentyfikowanie odpowiedniego gwintu dowolnego trzymanego przez Ciebie detalu.

Gwinty połączeń stosowanych w przemyśle, produkowane są na podstawie wielu norm. Jedne metryczne proste używane w technice połączeń i przemyśle samochodowym. Drugie wprowadzone przez Anglików tu mamy nieco bardziej skomplikowany system.

Do pomiarów będzie musieli naszykować: suwmiarkę i grzebień do gwintów. Przygotuj sobie zarówno grzebień metryczny jak i grzebień calowy. Jak mierzycie średnicę zewnętrzną gwintu ( pamiętaj !! zawsze będzie na minusie, tak mają nowe gwinty a tym bardziej zużyte). Używając grzebienia dopasuj pasujący skok gwintu.

Wymiary odczytywane z tabeli okażą Wam się pomocne przede wszystkim przy łączeniu detali z gwintami mieszanymi metrycznymi i calowymi.
Najczęściej wartości calowe gwint G mają złączki pneumatyczne, a Metryczne drobnozwojne połączenia śrubowe w samochodach.

Mam nadzieję, że ten skrótowy tekst pomoże Wam w pracy , Pozdrawiam Rafał